63200E系列具有150V、600V、1,200V，三種電壓范圍，功率范圍由2kW至24kW，單一臺的最大電流可達2,000A；透過并聯(lián)，最大功率更可達240kW。大功率的電子負載主要可應用于測試車用直流充電樁、車用電池的放電、車載充電器、功率電子元件及一些電力電子元件等產(chǎn)品測試使用。

高功率、并聯(lián)功能、同步動態(tài)的專屬能力，則適合應用于車用電池與燃料電池等高功率的待測物測試。

主/從控制的應用，可讓相同電壓規(guī)格的63200E系列電子負載進行并聯(lián)使用，并可達到同步動態(tài)的功能以滿足電源測試的需求。再者，亦提供了255組的儲存功能，并可隨時呼叫使用者所儲存的設定值。在自動化的測試上，此儲存、呼叫的功能縮短測試時間。

量測方面，63200E系列每個型號都具有即時且精準的電壓、電流功能；此外，短路測試是電源測試的必要測試項目之一，63200E系列提供的短路模擬功能，能有效解決電源測試及自動化測試的應用需求。

透過前面板的VFD顯示器及旋鈕，即可簡易的操作與設定63200E系列電子負載，更能透過Ethernet、USB和GPIB等通訊介面進行遠端有線或無線的控制。

內(nèi)建PWM風扇轉(zhuǎn)速控制可有效減少風扇轉(zhuǎn)動時所造成的噪音。 63200E系列具有過電流、過功率、過溫度的保護功能及過電壓與正負極反向的告警機制，可大幅提高產(chǎn)品可靠性，是工程測試及自動測試系統(tǒng)整合得以信賴的產(chǎn)品。

63200E系列有定電壓、定電流、定電阻、定功率與定阻抗模式，藉由這些操作模式可以來滿足廣泛的測試需求。舉例來說，定電流與定電阻模式對于電壓源的待測物測試，可確認待測物在不同的負載情況下，輸出電壓是否仍維持穩(wěn)定輸出。對于電池的充電器或充電樁而言，定電壓模式可以改變充電器或充電樁的輸出電壓，以確保充電器或充電樁在所設定的輸出電壓時充電電流的正確性。當待測物為電池時，電子負載則可轉(zhuǎn)變?yōu)榉抡骐娮釉O備拉載的行為，許多電池的放電應用、功率消耗等情況都可藉由電子負載的仿真拉載行為來進行電池的分析，而定功率模式則是仿真電子設備拉載行為的最佳選擇之一。

為滿足電源組件對于瞬時的信號及動態(tài)響應的性能要求，63200E系列提供高速、可編程動態(tài)負載等。下圖所示為可編程的參數(shù)：設定電流輕/重負載準位、T1&T2、爬升率/下降率與執(zhí)行次數(shù)。63200E系列中，在負載電流連續(xù)變化時，內(nèi)部的監(jiān)測機制與線路能使得電流波形失真度達到最小化，動態(tài)變化可高達5kHz。

用戶可于動態(tài)拉載模式下設定輕/重負載的重復次數(shù)，范圍為1~65,535，當設定重復次數(shù)為一次時，負載電流則會進行一脈沖電流的拉載，非常適合應用于測試保險絲、開關組件、同軸電纜線、繼電器與電池的瞬間大電流耐受程度。

▲ 脈沖電流

主板上會有許多電容，為避免服務器電源電源開機時瞬間對主板上的電容充電，而產(chǎn)生涌浪電流導致觸發(fā)電源供應器的過電流保護機制而無法順利開機，因此電源供應器需進行容性負載開機測試，為此63200E系列針對此一測試需求，提供定阻抗負載模式。

定阻抗拉載模式不同于定電流及定功率的拉載方式，定阻抗模式亦即仿真實際的感抗、阻抗、容抗與負載來進行拉載，因此，拉載電流更能趨近真實情況。此波形圖為模擬交換式電源供應器于容性負載開機測試的電壓、電流波形。

63200E系列內(nèi)建255組可編程負載時序，供用戶模擬各種不同的真實拉載狀況?？蓡我粫r序(Sequence)負載重復拉載與全部時序負載重復拉載，每個時序的最小時間為100毫秒(ms)，分辨率為100毫秒，以下舉例說明一般常見的編程時序應用。

1. 電池放電及其他應用(筆記本電腦、電動汽車和電動機車)，模擬各種不同的動態(tài)拉載電流波形，亦即提供二個電流準位以上的動態(tài)電流仿真或一次性拉載模擬 (供單一通道輸出的待測物)

2. 電源供應器混合負載調(diào)變 (供多通道輸出的待測物)

3. 燃料電池生命周期測試的負載仿真

63200E系列提供四組自行定義的常用快捷鍵，讓使用者能更快速的進入所需要的操作模式，若要更改快捷鍵的定義，僅需長按快捷鍵2秒即可。

63200E系列共有5種高度、12種功率、3種電壓，共計36個型號。超高功率密度設計，顛覆高功率電子負載體積大、移動不便的觀念，能為實驗室節(jié)省不少空間，同時能輕松解決自動測試系統(tǒng)更新電子負載時的空間議題。

63200E系列擁有精準的量測精度，具有高、中、低三個負載操作與量測檔位，內(nèi)建高精密A/D轉(zhuǎn)換器，電壓、電流、功率的量測規(guī)格分別可達電壓0.02% +0.02%FS、電流0.1%+0.1%FS與功率0.1%+0.1%FS的精準度。高精度的量測對于量測待測物的效率和其他重要參數(shù)是不可或缺的功能。

63200E系列具有智能型主/從控制模式，當負載功率需求增加時，所有同電壓規(guī)格的型號，皆可透過并聯(lián)的方式(主/從控制)達到所需的電流及功率。當設定成主/從控制模式時，所有設定成主/從控制的電子負載形同一個單一負載，用戶僅需在主負載上編程負載電流，主負載會自動計算并將電流分配至其他從負載，如此可大大簡化使用者的操作步驟。全系列機種均可整合至19"寬的標準機架上(如右圖所示)，以節(jié)省空間。63200E同時備有USB接口(標配)、GPIB選配接口及Ethernet選配接口，用戶可透過這些接口進行遠程控制及其他的自動測試應用。

63200E特別為電池放電測試，提供用戶三種放電模式 : 定電流、定電阻與定功率模式進行穩(wěn)態(tài)放電，并透過設定截止電壓與停止時間(1秒~100,000秒)，讓電子負載能正確的停止拉載，確保電池不會因過度放電而損壞。除此之外，在量測方面，能測量電池的放電電量(WH、AH)與總放電時間。舉例說明 : 當按下Load ON開始拉載，63200E系列的內(nèi)部定時器會開始進行計數(shù)，直到電池電壓降至所設定的截止電壓或按下Load OFF停止拉載，定時器才會停止計數(shù)。電池放電測試功能亦可應用在超電容的放電時間測試和其他相同應用等。

直流充電樁是在電動車相關市場不可或缺的設備，63200E系列高功率直流電子負載的功率等級齊全，從2kW到24kW，操作電壓則高達1,200V，針對直流充電樁的功能性測試，63200E能提供足夠的模式與功能，幫助研發(fā)單位進行功能性測試，幫助品保單位進行驗證測試，更能整合于8000系統(tǒng)，幫助生產(chǎn)線快速的生產(chǎn)。

車載充電器的測試部分，63200E也可用來模擬電池，當車載充電器開始以定電流(CC)模式對電池充電時，63200E可設定定電壓(CV)模式來進行拉載，一旦車載充電器在進入定電壓(CV)模式對電池進行浮充時，63200E則需改設定為定電流(CC)模式進行拉載。